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이번에 현대자동차의 고급브랜드 제네시스에서 엔트리 세단인 제네시스 G70을 발표했다. 제네시스 G70은 총 3개(2.0가속린터보, 2.2디젤, 3.3가솔린터보)의 파워트레인 버전을 선택할 수가 있ㄴ믄데 외관 및 내부는 매우 고급스러운 디자인 및 소재로 꾸며져 있으나, 어딘가 모르게 많이 본 디자인들을 섞어 놓은 듯한 느낌을 주는 것은 지울수가 없다.
디자인 완성도 자체는 뛰어나나 아이덴티티가 부족한 느낌 덕분에 다소 안타까운 것을 지울수가없다.

제네시스 G70 크기는 전장(총길이) 4,685mm, 전폭(차폭너비) 1,850mm, 전고(차량높이)1,400mm, 축거(바퀴사이 길이)2,835mm로 동사의 준중형 아반떼보다 115mm 길다.
현대자동차가 경쟁상대로 지목했던 BMW3 시리즈보다 52mm 긴 사이즈를 가지고 있으며 기존 준중형 세단보다 조금 더 커진 세단으로 인식을 하면 될듯 하다.

제네시스 G70는 헤드램프를 상단에 정렬해 넓은 전폭을 강조하였는데, G80보다 조금 더 램프 양 끝이 치켜 올라간것을 확인할 수가 있다. 그리고 헤드램프 안쪽으로 얇은 두 줄의 LED 주간주행등(DRL)이 들어가 있다.

차 내부 궐팅(누빔, 격자무늬)을 살펴보면 시트와 가죽 도어 트림, 천연 나파가죽 시트로 고급스러운 느낌을 한층 강조했다.

운전자 키 ·앉은키·몸무게 등 체형 정보를 입력하면 자동으로 시트·스티어링 휠·아웃사이드 미러 등을 최적 상태로 조정해 주는데 이게 바로 '스마트 자세 제어 시스템'이라고 한다.

후면을 보면 제네시스 고유의 램프 디자인을 계승하면서 동시에 발전시킨  LED리어 콤비램프로 무난하면서도 과하지 않도록 밸런스를 잘 조절한 듯한 느낌을 준다.

C필러는 독일 BMW나 일본 인피니티에서 보던 캐릭터 라인이 적용되어 세렴감을 더했는데. 어쩐지 어딘가 익숙한 느낌을 주지만 각도와 라인이 정말 인상적이다.

개인적으로 이번에 제네시스 G70에서 가장 기대가 되는 부분은 '카카오I'이다.
카카오톡(Kakao Talk)으로 잘 알려진 카카오가 인공지능(AI) 플랫폼인 '카카오I'를 출시하였는데 이런 '카카오I'가 '제네시스 G70'에 처음 적용을 하여 제네시스 G70에 음성인식 능력을 부여했다고 한다. 
카카오I를 통해 별다른 조작 없이 음성으로만 네비를 조작할 수가 있다고 하는데 운전을 하면서 네비를 다시 재설정을 해야 할때가 있는데 이럴때 정말 편리할듯 하다.

세련되고 날렵한 범퍼와 브렘보 브레이크로 제동력을 상승스켰다고 한다. 정말 이상적인 그런 세단을 형상화 했다고 생각이 든다.

제네시스 G70 2.0 가솔린 터보 가격표 및 주요제원

트림별 가격: 어드밴스드 2WD 3,750만원/ 슈프림 2WD 3,995만원/ 어드밴스드 4WD 4,000만원/ 슈프림 4WD 4,245만원

풀타임 4륜구동(AWD), 후륜구동(FR)을 선택할 수가 있다. 1998CC 싱글터보 엔진이 들어가며, 자동 8단 변속기와 매칭되어 9.5~10.7 km/ℓ (4등급)의 공인연비를 기록하고 있다.

최대출력: 252~255hp

최대토크: 36.0kg.m

제네시스 G70 2.2 디젤 가격표 및 주요제원

트림별 가격: 어드밴스드 2WD 4,080만원/ 슈프림 2WD 4,325만원/ 어드밴스드 4WD 4,330만원/ 슈프림 4WD 4,575만원

풀타임 4륜구동(AWD), 후륜구동(FR)을 선택할 수 있다. 2199CC 싱글터보 엔진이 들어가며, 자동 8단 변속기와 매칭되어 13.6~15.2 km/ℓ (2등급~3등급)의 공인연비를 기록하고 있다.

최대출력: 202hp

최대토크: 45.0kg.m

제네시스 G70 3.3 가솔린 터보 가격표 및 주요제원

트림별 가격: 어드밴스드 2WD 4,490만원/ 어드밴스드 4WD 4,720만원/ 슈프림 2WD 5,180만원/ 슈프림 4WD 5,410만원

풀타임 4륜구동(AWD)만 선택할 수 있다. 3342CC 트윈터보 엔진이 들어가며, 자동 8단 변속기와 매칭되어 8.6~9.0 km/ℓ (5등급)의 공인연비를 기록하고 있다.

최대출력: 370hp

최대토크: 52.0kg.m